1.對水源的要求：當(dāng)吸污車利用河溝、池塘作為水源時(shí)，注意吸水管端部全部沒入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物，吸水管端部一般設(shè)有過濾裝置，吸水時(shí)嚴(yán)禁將過濾裝置拆下。如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以保證不含有雜物及不進(jìn)空氣。不同吸污車的水泵對水源的要求是有區(qū)別的，清水泵要求水中不能有雜質(zhì)，濁水泵則要求水中不能有石塊和過多的泥沙。

2.加引水技巧：離心式水泵每次吸水前，必須向水泵內(nèi)加入一定量的引水，加完后必須關(guān)閉加水口。自吸式水泵一次使用時(shí)，需要加引水，以后則不必再加引水。

3.進(jìn)水管必需要真空：吸水時(shí)進(jìn)水管系統(tǒng)必須保持一定的真空度,才能將水吸入箱內(nèi)。進(jìn)水管系統(tǒng)務(wù)必要密封可靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象，也就造成吸不上水的情況。

4.停車掛檔常識：吸污車無論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都必須在停車時(shí)進(jìn)行。

5.冬季放水常識：冬季來臨前，應(yīng)將水泵和水管內(nèi)的水放空，以防凍裂。我國北方一般嚴(yán)冬不再施工，故在施工結(jié)束后，就立即將水泵及水管內(nèi)的水排空，以防后患。

6.灑水注意事項(xiàng)：吸污車前噴頭位置較低，靠近地面，噴灑壓力較大，可用于沖洗路面；后噴頭位置較高(吸污車后噴頭一般左右各安裝一個(gè))，灑水面較寬，可用于公路施工灑水，使用后噴頭時(shí)，應(yīng)將前噴管關(guān)閉；使用可調(diào)噴頭灑水時(shí)，灑水寬度可根據(jù)需要調(diào)整。灑水寬度越寬，中間重疊量越少，灑水密度越均勻。

7.潤滑與緊固技巧：在使用過程中要定期潤滑傳動(dòng)總成各潤滑點(diǎn)，經(jīng)常緊固聯(lián)結(jié)點(diǎn)，以保證正常使用。
8.定期排污常識：吸污車貯水箱設(shè)有排污管，該管的進(jìn)口為水箱的低點(diǎn)。經(jīng)過一段時(shí)間的使用，應(yīng)定期打開排污管開關(guān)，將罐內(nèi)積存的雜物排除，直到水變清為止。

吸污車爆胎的預(yù)防措施

    預(yù)防吸污車爆胎重在平時(shí)保養(yǎng)，定時(shí)檢查吸污車輪胎是預(yù)防爆胎的重要工作，能夠起到消除隱患的作用，做到防患于未然。在平常行車中若遇到路況不好的，一定要選擇路平坦的部分行駛，因?yàn)樵陬嶕说穆飞闲旭偛粌H對車損壞較大，對輪胎損壞也很嚴(yán)重。在這種路況上行駛過吸污車之后一定要仔細(xì)檢查花紋溝里的石子或尖銳的物品，必須清掏干凈。平常應(yīng)經(jīng)常檢查輪胎是否達(dá)到磨耗標(biāo)志，若達(dá)到標(biāo)志應(yīng)及時(shí)更換，不得拖拉。每兩個(gè)月需檢查輪胎胎壓，不能只能目測下沉量，如發(fā)現(xiàn)胎壓不足應(yīng)檢查漏氣原因并及時(shí)修補(bǔ)。吸污車司機(jī)一定要關(guān)注夏冬季輪胎的胎壓，不同季節(jié)加氣多少不一。
    尤其在高速路行駛前一定要檢查輪胎是否有損傷：有無扎釘、割傷、胎壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)，胎面是否有磨損不均勻應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換。吸污車輪胎在行駛過程中一定要避開有油脂或化學(xué)腐蝕品的路段，以免對輪胎產(chǎn)生腐蝕。上高速前一定要排查輪胎隱患。
    吸污車四輪定期定位檢查，如果發(fā)現(xiàn)定位不良，或者有偏差，要及時(shí)校正，不然會(huì)對輪胎表面造成不規(guī)則磨損，影響輪胎的使用壽命；輪胎主要由橡膠做成，橡膠也有使用壽命，長期受外界天氣影響，如風(fēng)吹雨淋，對輪胎損壞嚴(yán)重，橡膠的保持期是五年，有的吸污車用戶認(rèn)為車使用的少就可以不管輪胎，就認(rèn)為輪胎的使用壽命長，這一想法是嚴(yán)重錯(cuò)誤的。輪胎通常使用應(yīng)在2－3年或者行駛6萬公里左右，超過這個(gè)范圍，吸污車廠家就建議考慮可更換輪胎了。

關(guān)鍵字：吸污車 

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