探討小型吸糞車變速箱應(yīng)用的幾個(gè)錯(cuò)誤觀念

探討小型吸糞車變速箱應(yīng)用的幾個(gè)錯(cuò)誤觀念,變速箱是小型吸糞車十分關(guān)鍵的組成一部分,它能夠 更改傳動(dòng)系統(tǒng)(transmission)比,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方位不會(huì)改變的狀況下,使吸糞車能夠 后退或行車,可以運(yùn)用空檔,終斷驅(qū)動(dòng)力(power)傳送（transmission),便于吸糞車的發(fā)動(dòng)機(jī)可以啟動(dòng)、待速,并有利于變速箱換擋或開展驅(qū)動(dòng)力輸出,因此說,變速箱在吸糞車的工作中行車中起著不容忽視的功效,

吸糞車變速箱應(yīng)用在一段時(shí)間的之后，變速器齒輪(gear)的損壞(零部件無效的一種基礎(chǔ)種類)物質(zhì)，及其來源于于發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫和變速箱內(nèi)部磨擦?xí)r造成的高溫，都是使變速箱漸漸地的造成轉(zhuǎn)變，進(jìn)而使變速箱漸漸地脆化，而有誤的操作方法也是加快了變速箱的毀壞報(bào)費(fèi)的速率。吸糞車變速箱在應(yīng)用時(shí)會(huì)什么錯(cuò)誤觀念呢？

第

一、吸糞車長(zhǎng)期泊車時(shí)，換擋桿仍掛在D擋等待根據(jù)數(shù)據(jù)信號(hào)或擁堵時(shí)，若時(shí)間在一分鐘內(nèi)能夠 將換擋桿維持在D擋，但假如泊車時(shí)間較為長(zhǎng)得話，是換入N擋(空檔)，并繃緊駐車制動(dòng)，不然變速箱中油溫度會(huì)上升，非常容易造成液壓油霉變。第

二、汽車行使或下坡路時(shí)，把換擋桿撥在N擋位前進(jìn)滑行一些司機(jī)以便省油，在吸糞車汽車行使或下坡路時(shí)，將換擋桿調(diào)到N擋前進(jìn)滑行，這一作法非常容易吧變速箱燒毀。恰當(dāng)?shù)淖鞣ㄊ菚r(shí)下長(zhǎng)坡須經(jīng)前進(jìn)滑行時(shí)，在確保發(fā)動(dòng)機(jī)不歇火的狀況下，將換擋桿維持在D擋前進(jìn)滑行。第

三、要是D擋發(fā)展，一直增加油門踏板就能夠 轉(zhuǎn)到髙速擋這種行為是不正確的。

由于換檔實(shí)際操作應(yīng)是“收油門踏板提早升擋，給油提早降擋”。換句話說在D擋發(fā)展后，維持節(jié)氣門油管壓力5%，加快到40km/h，快收油門，能提升到一個(gè)擋位，再加快到75km/h，收油門又能提升一個(gè)擋位。減少（reduce)時(shí)按駕駛時(shí)速，稍給油，即返回低擋。但務(wù)必留意，油門踏板不可以踩究竟。不然，會(huì)強(qiáng)制掛進(jìn)低速檔擋，將會(huì)（maybe)導(dǎo)致變速箱毀壞。第

四、在自動(dòng)變速箱P或N之外擋位啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在P或N之外擋位啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管發(fā)動(dòng)機(jī)不可以運(yùn)行，但是將會(huì)（maybe)燒毀變速箱的空檔啟動(dòng)電源開關(guān)。因此只有在P或N擋才可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前一定要確定換擋桿是不是在P或N擋。第

五、斜坡泊車時(shí)不應(yīng)用駐車制動(dòng)在坡上泊車時(shí)，許多 司機(jī)為圖簡(jiǎn)易方便，經(jīng)常不應(yīng)用駐車制動(dòng)，卻不知道不應(yīng)用駐車制動(dòng)會(huì)存有挺大的安全風(fēng)險(xiǎn)，盡管配有自動(dòng)變速箱的吸糞車在P擋位下設(shè)的泊車鎖檔組織（organization)一般是非常少無效的，但一旦無效就會(huì)導(dǎo)致意外事件。

在小型吸糞車的工作中行車中,一定要繞開左右?guī)讉€(gè)錯(cuò)誤觀念,以防導(dǎo)致吸糞車變速箱及其吸糞車別的零件的危害,進(jìn)而縮短吸糞車的應(yīng)用周期時(shí)間(lifetime),危害其商業(yè)服務(wù)(business)使用價(jià)值及經(jīng)濟(jì)收益(Economic performance)(benefit),乃至將會(huì)（maybe)產(chǎn)生安全事故,導(dǎo)致無法估量的損害和損害（loss)。

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